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Design TT/XT500 Kit complet PME de ... Design TT/XT500 Verschluss-Stopfen ...  Alternateur 12V PowerDynamo PDF
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Article 51078: Bouchon de condamnation de l'axe du plateau d'allumage, remplace spi art. 27328
Utilisation: TT500, XT500 converti allumage électronique à CDI, par ex. Powerdynamo (31348, 31349) ou PME (50555, 50556, 50595)
 
51078 Bouchon de condamnation de l'axe du  plateau d'allumage, remplace spi art.  27328

 
 Photo alternative
 Photo Photo
  Fabricant: Yamaha
 
TT/XT500 Kit complet PME de conversion 12V avec allumage électronique CDI  symbol

Édition KEDO du kit d'allumage électronique et sans entretien PME avec CDI et SANS vis platinées
Également disponible comme kit de conversion 12V avec bobine d'éclairage et régulateur permettant de sortir 90W en 12V!
Montage simple! En exclusivité pour KEDO, version simplifiée avec calage de l'allumage prédéfini ne nécessitant pas d'ajustement du plateau
Version 12V: Livraison complète avec bobine d'allumage et d'éclairage, CDI, redresseur/régulateur 12V. Attention: batterie, ampoules, centrale clignotants et klaxon ne sont pas inclus mais dispo, voir page 437 du catalogue
Version Racing: Double bobine pour tension d'allumage constante à tous les régimes. Possibilité d'intégrer la bobine d'éclairage d'origine sur le plateau. La courbe d'allumage est conçue pour un piston haute compression
Rotor d'origine pour les 2 versions du kit
Pour toutes les TT500 et XT500-'85 (d'origine en 6V)
Outillage nécessaire non inclus: arrache volant, par ex art. 20045 et pistolet stroboscopique
Techniquement le kit PME KEDO est une véritable alternative au kit Powerdynamo, de plus bien moins cher!
 
 Commander cet article:
 51078 Bouchon de condamnation de l'axe du plateau d'allumage, remplace spi art. 27328
 TT500, XT500 converti allumage électronique à CDI, par ex. Powerdynamo (31348, 31349) ou PME (50555, 50556, 50595)
 
 Disponibilité Prix  
Disponibilité immédiate
Au: 28.01.23 10:49
Poids à l'expédition: 8g
 8.14 €  Passer à la boutique web... 
Prix TVA incluse et hors port
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